Pozemní lanová dráha Diana v Karlových Varech, vystavěna v letech 1911 až 1912, byla v době zprovoznění nejdelší lanovkou v Rakousko-Uhersku. Je dlouhá 417 metrů, během cesty dosáhne převýšení 167 m při maximální rychlosti 2,04 m/s za 6 minut. Kapacita vozu činí 46 osob, vypravovány jsou dva vozy.
Projekt lanové dráhy v je dílem
Ing. H. H. Petera z Curychu. Poprvé byla veřejnosti zpřístupněna
5. 8. 1912, kdy byla uvedena do provozu. Výstavbu lanové dráhy provedla vídeňská stavební společnost
Leo Arnoldi za pomoci místních řemeslníků a firem. První generální oprava lanovky proběhla v letech 1963-1965, kdy vozy lanové dráhy dostaly nové
kovové skříně z výroby Vagonky Tatra Smíchov. Rekonstrukci elektrického zařízení byla provedena pak v letech 1972-73.
Lanová dráha Diana má spodní
nástupní stanici "Stará louka", mezistanici "
Jelení skok" a
výstupní řídící stanici "Diana". Je tradičním a velmi oblíbeným dopravním prostředkem
Karlových Varů na
Výšině přátelství. Zajímavostí je, že střední stanice se nachází přesně uprostřed dráhy, oba vozy zde tedy
zastavují současně (ve výhybně). Dráhu křižují
tři podchody a tři přechodové můstky. Nástupiště jsou oboustranná, vozy mají dveře z obou stran. Lanovka je hojně využívána především turistickými návštěvníky města. Ze spodní stanice vás vyveze na vrchol, kde můžete navštívit
rozhlednu Diana a lesní restauraci-kavárnu Diana.
Spodní stanici "Stará louka" najdete umístěnou
v Mariánské uličce, u Mírového náměstí, jen pár metrů od
Grandhotelu Pupp.
Pozemní lanová dráha Diana byla veřejnosti zpřístupněna a uvedena do provozu 5. srpna 1912.
Lanová dráha Diana je dlouhá 417 metrů a během cesty dosáhne převýšení 167 metrů.
Projekt lanové dráhy Diana navrhl ing. H. H. Peter z Curychu.
Původní i současné umístění spodní stanice lanové dráhy Diana je Stará louka, umístěná v Mariánské uličce u Mírového náměstí, nedaleko Grandhotelu Pupp.
Kapacita jednoho vozu lanové dráhy Diana je 46 osob a vypravovány jsou celkem dva vozy.
Na vrcholu, kam vás vyveze lanová dráha Diana, můžete navštívit rozhlednu Diana a lesní restauraci-kavárnu Diana.
První generální oprava lanové dráhy Diana proběhla v letech 1963-1965. Během opravy dostaly vozy nové kovové skříně z výroby Vagonky Tatra Smíchov.
Pozemní lanová dráha Diana má nástupní stanici Stará louka, mezistanici Jelení skok a výstupní řídící stanici Diana. Unikátní je mezistanice Jelení skok, která se nachází přesně uprostřed dráhy, kde oba vozy zastavují současně.
V letech 1972-73 prošla pozemní lanová dráha Diana rekonstrukcí elektrického zařízení.
Nástupiště lanové dráhy Diana jsou oboustranná a vozy mají dveře z obou stran.
Otázky i odpovědi jsou strojově generované a neprošly redakční úpravou.