Znáte české sportovní kabriolety značky Kaipan? Ve Smržovce na Jablonecku na severu Čech se vyrábí již od roku 1992 a neobyčejná auta vznikají jako skládačky bez sériové pásové výroby. Na prohlídku továrny se můžete vydat po předchozí domluvě.
Jestliže vás zajímá,
jak se vyrábí vozy Kaipan, můžete si dohodnout
exkurzi přímo v továrně. Po předběžné domluvě je totiž možné nahlédnout přímo do výroby v továrně ve
Smržovce a navíc s odborným výkladem.
Prohlídka začíná ukázkou
sestavení rámů, svařováním, výrobou
zdobných prvků na autech,
montáží a dále pokračuje v
čalounické dílně a samozřejmě i prohlídkou h
otových vozů. Délka exkurze je přibližně 1 až 1,5 hodiny.
Kabriolet Kaipan je dvousedadlový
sportovní vůz s krátkým čumákem, který nemá střechu ani dveře, i když plátěnou střechu lze dodatečně nasadit. Motor je ze
Škodovky, výkon oblíbeného modelu 15 dosahuje
44 kW při 5 000 ot./min, maximální
rychlost 150 km/h, převodovka pětirychlostní. Auto váží 679 kg a jeho spotřeba kolísá mezi 6,5 – 12 l na 100 km (
jezdí na benzín). Vůz si mohou zájemci
zakoupit také jako „skládačku“ a sestavit si ho sami.
Zjistěte více o výrobě českého sportovního kabrioletu Kaipan ve Smržovce s možností exkurze a odborného výkladu výrobního procesu.
Kaipan je česká značka sportovních kabrioletů, které se vyrábí ve Smržovce od roku 1992.
Model Kaipan 15 je dvousedadlový sportovní kabriolet bez střechy a dveří, s možností dodatečného nasazení plátěné střechy.
Motor od Škodovky u modelu 15 má výkon 44 kW při 5 000 ot./min, maximální rychlost 150 km/h a pětirychlostní převodovka.
Prohlídka továrny je možná po předběžné domluvě a zahrnuje odborný výklad.
Prohlídka zahrnuje ukázku sestavení rámu, svařování, výrobu zdobných prvků, montáž a čalounické práce, a také náhled na hotové vozy.
Délka exkurze je přibližně 1 až 1,5 hodiny.
Ano, Kaipan nabízí možnost zakoupit vůz jako skládačku pro vlastní sestavení.
Spotřeba vozu Kaipan kolísá mezi 6,5 - 12 litry na 100 km.
Kaipan je vyráběn ručně, bez sériové pásové výroby, jako skládačka.
Otázky i odpovědi jsou strojově generované a neprošly redakční úpravou.